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Suzhou Outuo Lifting Technology Co., Ltd
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也許，你沒聽過方程式賽車，但必然據(jù)說過極限賽車。它是運(yùn)動活氣與極限挑戰(zhàn)的完善交融。年夜學(xué)生方程式賽車——一項讓人腎上腺素飆升的“極限賽車”，它將人對于情況的洞見及判定熬煉患上出神入化
阿童木呆板人&天大敗洋車隊
9月20日，2022蔚來杯中國年夜學(xué)生方程式系列賽事正式進(jìn)入動態(tài)賽階段。【阿童木呆板人援助】天大敗洋車隊作為參賽方之一，與天下各地選手們一路回歸線下賽場，于賽道上比賽桂冠。這也是自2020年12月后，初次于線下舉辦的年夜學(xué)生方程式系列角逐。
縱不雅賽場，直線加快、高速避障、無人駕駛8字繞環(huán)......每一一項高難度動作，都極年夜地挑戰(zhàn)著新隊員的設(shè)計、制造與調(diào)試能力、新車手的駕駛技巧與生理本質(zhì)，現(xiàn)場人聲鼎沸，豪情牽宕著每一一名不雅眾......
回首過往，阿童木呆板人及天大敗洋車隊淵源深摯。作為本次車隊援助商，阿童木呆板人開創(chuàng)人劉松濤便是天津年夜學(xué)北洋車隊首屆隊長。彼時，天年夜正招募學(xué)生介入中國第一屆年夜學(xué)生方程式賽車年夜賽。因天年夜沒有車輛工程專業(yè)的本科專業(yè)，需招募相干專業(yè)學(xué)生配合構(gòu)成一支參賽步隊，劉松濤積極報名并成為北洋動力車隊第一任隊長。
有團(tuán)隊還有患上有道具。參賽需要的賽車需要從零打造，沒有數(shù)據(jù)、沒有相干課程，作為隊長的劉松濤最先重頭進(jìn)修，泡藏書樓、看資料，成了那段時間的常態(tài)。車架設(shè)計、動力總成、懸架體系設(shè)計、制動轉(zhuǎn)向體系設(shè)計、電控體系設(shè)計……劉松濤及車隊成員完成為了一輛賽車需要的所有設(shè)計。
時至今日，北洋車隊成長數(shù)年，作為舊日車隊隊長的劉松濤，仍心系車隊，緊密親密存眷車隊動態(tài)。
富有賽車精力的中國工業(yè)呆板人企業(yè)
阿童木呆板人最近幾年的擴(kuò)張，正如方程式賽車，極速、一起高歌大進(jìn)。
從校園創(chuàng)業(yè)到如今躍升為并聯(lián)呆板人國產(chǎn)物牌銷量第一，阿童木呆板人依附于高速運(yùn)動節(jié)制范疇的連續(xù)深耕上風(fēng)，產(chǎn)物屢獲食物、日化、乳品、3C、PCB、新能源等細(xì)分范疇客戶好評，國產(chǎn)高速呆板人專家品牌更是深切人心。
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